Europe's New Maritime Reality: From Blacklists to Behaviour
本記事は、欧州の海洋監視・取締りが船舶の身元に基づくコンプライアンスから、行動に基づくインテリジェンスへと移行しつつあると論じている。根拠として 2025年10月の 3つの動きを挙げる。高リスク船舶への立入検査権限を提案する EU の海洋宣言、ロシア関連の船舶 557隻を対象とした欧州委員会の第19次制裁パッケージ、そして制裁対象タンカーによるスエズ運河の航行障害である。そのうえで Ubotica は、AIS の改ざんや秘匿された洋上での積み替えといった違法行為を捉えるには、衛星 AI によるリアルタイムの行動分析が必要だと主張している。
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